※ちなみに、カプチーノの購入から車検、登録までをこちらにまとめてあります

　えーと、すごく唐突ですが、

　ちゃららーん♪車買っちゃいました。買い換えです。

　カプチーノです。

（参考写真）

　マジです・・。

　すごく唐突に決めたようですが、実はそうでもなかったりするのです。

　購入の経緯はこのようなものです。・・

　8月7日でも書いたように、最近ガソリンが高く、レガシィ君に乗るのはかなりお財布に厳しい状況になってきました。時々の給油では必要経費としてガソリン代は捻出してあまり気にならないかもしれないですが、今の生活状況での走行距離から計算してみると、なんと年間にガソリン代35万ほど消費することになります。（ちなみにカプチーノだと悪く見積もっても半額にはなります。）うーむ、、、こんなに払っていたとは・・・
　今は燃費最強のバイクがありますから、人を乗せる必要がない通勤や市内の移動は問題はありませんが、雨の日等々はバイクは無理ですから、車を使わなければなりません。
　うむむ、、確かにレガシィは気に入っている車なんですが、いろいろ諸費用を計算すると、すごい金食い虫であることは認めざるを得ません。ガソリン代が高く、200km離れた実家に帰るときも交通機関を使用した方が安く、車を使わないこともあるわけです。
　車持っててもあんまり乗らないんじゃ本末転倒ですよね、、、

　それで、いろいろ考えたんですが、いつもの車の使用状況を考えてみると、もうちょっと小さい車でも全く不自由しないかなと思うようになりました。（家族がいれば厳しいですが、幸運にも（？）独り身ですので・・）

　こんな経緯で車の購入を考え始めたのが数ヶ月前のことです。
　でも、安易に燃費の良いと言われている車に買い換えるのは避けなければなりませんでした。中途半端に”いわゆる燃費重視”の普通車を買ってしまったら、結局は後悔することになると思います。街乗りの低速域であったとしても、既に体にはターボの恩恵を受けた厚い低速トルクの感覚が染みついていますから、燃費を向上させるためだけにチューニングされた車では結局エンジンを回しすぎて燃費はがた落ちになってしまうのは目に見えています。それに、普通車ですと税金や保険は多少安くなるものの、ほんの少ししか変わりません。
　で、結論として、普通車に買い換えるのはNGです。買い換えには費用がかかるし、それをあまり向上しないであろう燃費差、少ししか安くならない税金差、保険差では購入にかかる費用を取り戻せそうにありません。±０まで行ったとしても、車格を落として好きじゃない車に乗るのでは、それこそ意味のない話です。

　ということは買い換えるなら普通車は不可、軽自動車・・・ということになります。軽自動車であれば、税金も3万円くらい違いますし、保険も車種によりますが、半額近くなる場合も少なくありません。さらに燃費もかなり良いです。ターボ付きであればパワーは64馬力でも軽さゆえきびきび走りますので街中ではストレスを感じることはないとおもいます。

　さて、次に決めるのが購入車両の候補です。64馬力あって安く買える・・というのが条件ですから、

　ヴィヴィオのRX-R、アルトワークス、ミラアヴァンツァート・・・が候補に挙がってきました。

　でもあんまり車両価格が高いと結局は上記の通りに買い換えても逆に損することになりますので、車選びは慎重に・・・。検索してみるとなかなか良い車両が見つかりません。あっても遠いところだったり、、。急いで買うことはありませんので良い車両が出るのを気長に待つことにしました。

　そんなこんなで車を買い換えようを思い立ってから数ヶ月たった今日・・・個人売買のサイトで見つけてしまったんです。カプチーノ・・。2シーターで激狭の車ですが、良い感じのライトチューンで夏冬タイヤ付き、マフラーも純正と社外二本、その他ユーティリティーもそろっています。過走行ですが、人気のカプチーノが激安（なんと10万台・・相場の3分の一？）で販売されており、決定してしまいました。販売地点が実家のそばということで、送料もかからないというのが背中を押しました。

　さて、あくまで個人売買ですから登録関係は自分でやらなければなりません。ここに、手順を記すことにします。

　まず、車の状態ですが、今年4月に車検が切れた状態（抹消登録はしていない）です。

　ということで、まず、車検を受けるために公道を走らなければなりませんので、仮ナンバーを取得します。

　この後の手続きは後日追加します。

　8月16日仮ナンバー取得しました。

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