MY 工具
どんなに技術力を持っていても工具が悪ければ出来る作業もできません。(管理人は技術力はないですが・・・)逆に、いい工具がそろっていれば簡単に作業が進んでいくものです。
管理人も以前は、「プロでもあるまいし、高いお金だしてメーカー品の工具買うよりは、安い工具で十分」と思っていましたが、友人の整備士の工具を借りて作業してみて、工具一つでこんなに違うものか!?と驚いたものでした。自分の工具ではどんなに頑張っても緩まずにナメってしまっていたねじをいとも簡単に外してしまいました・・・。
それからというもの、ちょっとばかし工具をそろえてしまいました。このページではそれらの工具を紹介しています。これだけあれば、自分でする作業のほとんどは問題なく出来ます。(たまに足りなくて整備士の友人から借りることもありますが・・・^^)。
もっと重整備に手をかけ始めたらもっと工具が欲しくなるでしょうが・・・^^;
| 工具箱です。 ホームセンターで4980円で購入しました。結構がっちりしたつくりです。 スナップオンのステッカーを貼っています。(スナップオン製ではありません) |
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| 開けるとこうなっています。 結構ぎっしり・・ |
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| ラチェットです。 特に中央にあるスナップオンのラチェットは360度回転するタイプでとても使い勝手がいいです。ですが・・右隣のコマとセットで定価4万くらいするはずです。 その他の工具(板ラチェット等)は100円均一などで買ったものですが、意外に使う機会があります。狭いところなんかに・・。 |
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| メガネレンチです。 車整備にはなくてはならない工具と言えるでしょう。上の4本はスナップオンの工具、一番下はKTCです。あとは安物です・・・。やはりメガネはスナップオンが最強だと思います。かなり固着しているねじも緩みます。気に入っている工具の一つです。 |
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| ドライバーです。 貫通ドライバーが便利ですね。特にマックツールの貫通ドライバーは最強です。 ほかに、小さいドライバーもありますが、写真撮り忘れました。狭い場所に使えます。 |
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| スプリングコンプレッサー サス交換に必要です。 ハンドツールでこれを縮めるのはかなり大変です。。。今はエアインパクトがあるのでかなり楽になりました。 |
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| バーナー、クレ556、パテ、マフラーパテ バーナーは固着したねじを炙って緩めるために買いました。でもちょっと火力が弱いか・・?また、これはキャンプでも大活躍です。^^; クレ556はねじを緩めるときやねじのかみ込み防止、また、マフラーハンガーを外すときもかけるとすんなり外れたりします。結構いろんな場面で使います。 |
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| 電装関係 テスターは電装品取り付け時以外にも電圧計測や診断などに使え、便利です。 ギボシ端子やエレクトロタップも工具箱に入れておくと便利です。 |
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| その他の工具 ペンチ、金槌他です。 金槌は車整備用というよりは大工用のものですが、900gと重いため、パワーをかけれるので結構便利です。 |
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| テープ関係。ビニールテープ、両面テープ、マスキングテープ | |
| ねじ関係。 余ったねじもとっておくと後で結構使えたりします。 |
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| エアーコンプレッサー 25L、1,5馬力です。 スプリングコンプレッサーを縮めるときはもうちょっと大きい方がいいな〜・・と思いますが、使用頻度と持ち運びを考えるとベストの大きさだと思います。 |
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| エアインパクトレンチ 最大トルク314N・mです。 DIYレベルでは十分です。 |
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| ウマ(ジャッキアップスタンド) 最初は持っていなかったのですが、しょっちゅう車の下に潜るので、安全のためにも購入しました。2000円くらいでした。これをけちって車の下敷きで死にたくはありませんね・・。 |
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| ジャッキ 油圧のジャッキです。 リフトがあればいいな〜・・・夢の話ですが、、、、 |
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| クロスレンチ | |
| 作業服 スバル車に乗っているのに・・・という指摘はしないでください。もらい物ですので・・・。 重整備をすると必ず服が汚れますので作業服は必需品です。 |
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| ピックアップツール。100均で買いましたが結構重宝しています。 隙間に落ちたねじなんかを磁石でくっつけて取ってくれます。 |
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| バイスプライヤー 500円くらいですが、いろいろな場面で役立ちます。 |
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