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もとはＧＳＸ１１００Ｒに搭載されてた１１００ｃｃ油冷４気筒エンジンを１２００ｃｃまでボアアップ、もともと６００ｃｃのフレームに無理やり１２００ｃｃものエンジンを積んだ変なバイクです。軽い車体にこんなエンジンですからアクセルなんか不用意に開けると。。。そうフロントが空を指してしまいます（笑）
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| ○全長/全幅/全高(mm) | 2105/785/1095 | ○最大トルク(kg-m/rpm) | 9.8/4000 |
| ○シート高(mm) | 795 | ○始動方式 | セル |
| ○軸間距離(mm) | 1435 | ○クラッチ | 湿式多板 |
| ○乾燥重量(kg) | 208 | ○変速機 | 5段 |
| ○総排気量(cc) | 1156 | ○燃料タンク容量(L) | 19 |
| ○エンジン形式 | 油冷４サイクルＤＯＨＣ ４バルブ４気筒 |
○タイヤサイズ | 120/70ZR-17(F) 180/55ZR-17(R) |
| ○最高出力(ps/rpm) | 97/8500 | ○車体価格 | ７９万８千円 |
| ★ 改 造 箇 所 | メーカー・商品名 | 購入価格 | 累計金額 |
| ○フロントカウル | Ｎプロジェクト ＢｌｕｓｔｅｒⅡ | 35,820 | 35,820 |
| ○ハンドル | ＨＥＲＤＹ ＲＯＡＤＢＡＲ | 6,500 | 42,320 |
| ○F/Rブレーキホース | EARL'S ステンメッシュホース | 19,400 | 61,720 |
| ○Ｆブレーキパッド | フェロード（フロント）×２枚 | 5,700 | 67,420 |
| ○メーター類 | Ｎプロジェクト アナログ油温計 | 14,800 | 82,220 |
| ○エンジン関連 | レーシング・オフリミッター | 3,800 | 86,020 |
| ○Ｒフェンダー | コワース フェンダーレス | 9,600 | 95,620 |
| ○マフラー | テックサーフ・チタンスリップオン | 66,000 | 161,620 |
| ○チェーン | ＲＫゴールドチェーン | 18,000 | 179,620 |
| ○タイヤＦ／Ｒ | ブリジストン ＢＴ－０１０ | 28,200 | 207,820 |
| ○エアロスクリーン | Ｎプロジェクト | 12,000 | 219,820 |
| ○タイヤＦ／Ｒ 9/14 | BT-010 走行キロ33.022KM | 45,000 | 264,820 |
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